粘滞阻尼器工作原理

       粘滞阻尼器是一种采用填充阻尼介质的油缸式结构，经过活塞的往复运动带动内部介质的活动，发生阻尼效果，进而将动能转化为热能的耗能减震设备。粘滞阻尼器主要适用于地震、台风多发区的桥梁、高层建筑。

       另外，可按V型、人字形、单斜形布置；可采用螺栓连接、铰接、焊接等多种连接形式，施工便利。

       粘滞阻尼器主要由活塞、缸体、端盖、阻尼介质和连接体组成。活塞将缸体一分为二，活塞在缸体内往复运动过程中，阻尼介质在两个分隔腔体内敏捷活动，介质的分子间，介质与活塞发生剧烈的摩擦，介质在经过活塞孔时发生巨大的节流阻尼，这些效果的合力称为阻尼力。活动中发生的阻尼力，将地震动能，经过活塞在粘滞液体中的往复运动转化为热量耗散掉，使活塞运动速度逐步下降，到达阻尼耗能的目的。

       由于粘滞阻尼器是一种无刚度的速度型阻尼器，工作时不会改动结构的固有动力特性，其只对结构供给附加阻尼，阻尼力一位移滞回曲线丰满近似矩形，使其具有安稳的动力特性和很强的耗能能力。